汽車的溫馨性和支配穩(wěn)定性是權(quán)衡懸掛以及減振性能好壞的主要指標(biāo)。不過由于這兩個(gè)方面的排斥性，需求思索溫馨性與支配性間的度。特別是在進(jìn)彎和出彎時(shí)，車身重量轉(zhuǎn)移的速度會(huì)影響操控的平衡。
這種影響會(huì)持續(xù)到重量轉(zhuǎn)移完成，而車身重量轉(zhuǎn)移的速度是由橡膠接頭所控制的，改動(dòng)橡膠接頭在緊縮和拉伸行程的軟硬度可改動(dòng)車身重量轉(zhuǎn)移速度。橡膠接頭越硬，轉(zhuǎn)移速度越快，相對(duì)應(yīng)的重量轉(zhuǎn)移越快，汽車的轉(zhuǎn)向反響越好，相應(yīng)的就降低了溫馨性。